自带运动基因，动力澎湃，年轻圈层的性能“Dream Car”非型格莫属 世界观焦点
对于中国这么巨大的一个汽车消费市场而言，任何一个国别的车系都不可能一家通吃。不同地区的消费偏好差异，不同年龄段的消费偏好差异，甚至于不同审美与文化层次的偏好差异，都会带来巨大的市场差异化需求。
(资料图片)
无论是燃油时代如此，还是电气化时代都是如此。而作为“消费自由与选择自由”的表达，代表了海外市场文化与审美偏好，甚至是海外最新技术的合资品牌车型，无论何时，都会是市场中的重要一环。
广汽本田型格的出现也让不少年轻人雀跃不已。而欢呼的第一声则来自于广汽本田型格的外观，车头部分的造型设计与三厢版的型格基本相同，前脸同样采用了扁平化的设计，狭长的前进气格栅搭配蜂窝网状中网，同时与两侧细长的前大灯组相连，形成了贯穿式的设计，巧妙地提升了车头部分的视觉宽度。
运动基因，从内而外
此外，车辆采用了三段式进气口造型，前包围内部采用黑色的横向饰条，两侧有着呈外八式的设计造型，线条非常突出；在发动机舱盖上隆起的筋线搭配下，显现出十足的运动感，进一步提升了视觉上的冲击性。
车内型格采用的是最新的家族化设计布局，和思域如出一辙，配备有10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，空调出风口被设计成贯穿样式，并加入有银色蜂窝状元素进行点缀，下方的实体按键和空调旋钮还加入有背光灯，带来不错的精致感。
型格定位“潮玩性能轿跑”，采用五门流线型掀背设计，不仅有着和三厢同等空间水平，还搭载了Honda CONNECT 3.0、12 BOSE音响、卡片钥匙等智能装备，Honda SENSING和全系标配的高刚性车身、10安全气囊共同打造全维安全性能，为重视潮流时尚的新世代用户提供强烈个性色彩的用车选择。
潮流轿跑，年轻圈层
得益于Honda Architecture新架构造车基准，型格拥有高刚性、低重心、轻量化车身的特点，通过对流线轿跑车体与新架构的融合，将整车的掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置等价值推向新高，被誉为“最懂年轻人的五门性能轿跑”，也成为年轻圈层的性能“Dream Car”。
广汽本田型格作为一台十几万的紧凑型轿车，主打家用和运动，对年轻人有着很大的吸引力。在推出了两厢版车型后，更大的丰富了产品阵容，也让消费者有了更多的选择。
动力方面，型格的燃油版车型搭载了1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m，且新车提供6MT手动版车型供消费者选择；e:HEV版车型则搭载第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩为315N·m。
对于绝大多数中国家庭用户而言，15万左右的车，确实得达到一个说得过去、看得过去、用得过去的级别，广汽本田型格也正是这样一台为用户全方面打造的车型。
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